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柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別

作者:admin 發(fā)布日期:2020/7/11 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

下面就讓內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)帶大家了解一下柴油發(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組主要區(qū)別。


1、由于使用燃料不同,汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)組來說,油耗偏高。


2、汽油發(fā)電機(jī)體積小,以風(fēng)冷型為主,一般功率較小,便于移。柴油發(fā)電機(jī)組一般以水冷型為主,功率,體積較大。柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)是兩個(gè)不同概念,沒什么明顯的優(yōu)缺點(diǎn)之分。只是說柴油機(jī)適合的是大功率的,工業(yè),工廠,醫(yī)院,酒店,政府房地產(chǎn),用的比較多,而汽油機(jī)適合的是小功率的,家庭用。可根據(jù)自己的需求選擇不同的設(shè)備。


大家在選購發(fā)電機(jī)的時(shí)候不知道該選擇汽油發(fā)電機(jī)好還是柴油發(fā)電機(jī)好而糾結(jié)。下面就來看看汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)兩者的區(qū)別。


1、缸內(nèi)受壓物不同:


汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮;


柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮;


柴油發(fā)電機(jī)組


2、點(diǎn)火方式不同:


汽油機(jī)依靠火花塞點(diǎn)火;


柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;


3、燃油與空氣的混合:


在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的;


在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的;


4、運(yùn)用范圍:


汽油發(fā)電機(jī)主要是一般家庭用發(fā)電機(jī);


柴油發(fā)電機(jī)主要是施工單位專用發(fā)電機(jī);


5、聲音和體積的區(qū)別:


汽油發(fā)電機(jī)比柴油發(fā)電機(jī)的噪音要小,汽油發(fā)電機(jī)要比柴油發(fā)電機(jī)的體積要小;


6、耗油量和工作時(shí)效:


汽油發(fā)電機(jī)比柴油發(fā)電機(jī)的耗油量要高,在24小時(shí)內(nèi)的連續(xù)工作時(shí)間,汽油發(fā)電機(jī)每天的連續(xù)工作時(shí)間比柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間要少;


當(dāng)然兩者的區(qū)別在于點(diǎn)火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機(jī)是個(gè)壓燃式內(nèi)燃機(jī),它使用一個(gè)噴油泵以及若干個(gè)噴油嘴;而汽油發(fā)電機(jī)有一個(gè)汽化器、一個(gè)分配器、以及若干個(gè)火花塞。


總的來說汽油發(fā)電機(jī),一般來說就是家用,救災(zāi)應(yīng)急等等,而說道柴油發(fā)電機(jī),則想到的是大型施工,所以柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機(jī)的更結(jié)實(shí)和更沉重,這是由于柴油發(fā)電機(jī)要承受機(jī)內(nèi)更大的壓力。


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